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READ MOREVentajas del producto
Durabilidad:
El grupo electrógeno Dongfeng Cummins de 30 KW está equipado con un motor Tipo B altamente confiable. El grupo electrógeno presenta una estructura compacta y bien organizada, tamaño pequeño y peso liviano, pero mantiene una alta resistencia estructural. Ofrece un rendimiento estable incluso en condiciones de funcionamiento a largo plazo. Cuando se siguen estrictamente las pautas de mantenimiento, el tiempo promedio entre fallas puede alcanzar las 1500 horas y el intervalo promedio de revisión mayor puede alcanzar las 6000 horas o más. El grupo electrógeno demuestra una excelente durabilidad, una larga vida útil y una gran estabilidad, manteniendo un funcionamiento confiable incluso en condiciones extremas de prueba de ciclo de trabajo.
Excelente rendimiento:
Con un sistema de combustión eficiente y una estructura de potencia optimizada, el grupo electrógeno logra una alta potencia de salida por unidad y una alta densidad de potencia. Incluso los modelos de pequeña capacidad ofrecen un rendimiento sólido. Durante el funcionamiento, proporciona una salida estable, una respuesta de potencia rápida y una gran adaptabilidad de la carga, lo que garantiza un funcionamiento continuo excelente y un manejo de carga transitoria. Además, ofrece un rendimiento más limpio, silencioso y con mayor eficiencia de combustible, con alta eficiencia de combustión, bajo consumo de combustible y bajo ruido operativo, satisfaciendo las necesidades de múltiples aplicaciones de energía.
Alta confiabilidad:
El motor Tipo B está diseñado según estándares de confiabilidad de clase mundial. El grupo electrógeno presenta una excelente adaptación del sistema, componentes centrales altamente estables y un diseño estructural científicamente optimizado, lo que resulta en una baja tasa de fallas del sistema. Incluso bajo frecuentes ciclos de arranque y parada, operación continua y condiciones de trabajo complejas, mantiene un funcionamiento estable, demostrando plenamente su confiabilidad de clase mundial y garantizando un suministro de energía estable a largo plazo.
Fácil mantenimiento:
El diseño compacto proporciona un diseño bien organizado con amplio espacio para inspección y mantenimiento. Los componentes clave son altamente confiables, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento. La alta intercambiabilidad de piezas, los bajos costos de mantenimiento y las operaciones de servicio eficientes reducen significativamente los gastos de mantenimiento y el tiempo de inactividad durante el uso a largo plazo.
Parámetros técnicos
| Potencia unitaria | 30 kilovatios | motor | Dongfeng Cummins 4BT3.9-G2 | ||||
| Generador | Yangzhou Kangcheng KC30-4 |
|
| ||||
| motor: 4BT3.9-G2 | Generador: single bearing, protection rating IP22, insulation class H | ||||||
| Radiador clasificado para una temperatura ambiente de 40 °C, ventilador de refrigeración con protector de seguridad, filtro de aire, filtro de combustible y filtro de aceite | |||||||
| Bastidor de base de acero común, aisladores de vibración, panel de control estándar | |||||||
| Alternador de carga de 24 V, silenciador de grado industrial y accesorios de conexión estándar. | |||||||
| Batería de plomo-ácido y cables de conexión de batería sin mantenimiento | |||||||
| Nivel de voltaje | |||||||
| Voltaje V | FrecuenciaHz | Número de fases | Corriente nominal A | Potencia KW | factor de potencia | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 54 | 30 | 0.8 | ||
| motor parameters | |||||||
| Fabricante/Modelo | Dongfeng Cummins/4BT3.9-G2 | ||||||
| Sistema de admisión | Impulso | ||||||
| Sistema de combustible | Bomba North Oil A/Regulador de velocidad electrónico | ||||||
| Número de cilindros/disposición | 4 cilindros/en línea | ||||||
| Desplazamiento | 3,9 litros | ||||||
| Relación de compresión | 18:1 | ||||||
| Diámetro del cilindro * carrera | 102*120 milímetros | ||||||
| velocidad nominal | 1500 rpm | ||||||
| motor power (main/spare) | 36KW/40KW | ||||||
| Sistema de control de velocidad | Control electrónico de velocidad | ||||||
| Sistema de combustible | |||||||
| 100% de energía de respaldo | 212 g/kw.h | ||||||
| Potencia de salida básica 25% | 312 g/kw.h | ||||||
| Potencia de salida básica 50% | 244 g/kw.h | ||||||
| Potencia de salida básica 75% | 223 g/kw.h | ||||||
| Potencia de salida básica 100% | 214 g/kw.h | ||||||
| Sistema de lubricación | |||||||
| Capacidad de aceite lubricante | 10,9 litros | ||||||
| Sistema de refrigeración | |||||||
| Capacidad de refrigerante | 7,2 litros | ||||||
| Generador parameters | |||||||
| Número de fases | 3 | ||||||
| Método de cableado | Interconexión trifásica de cuatro hilos tipo Y | ||||||
| Número de rodamientos | 1 | ||||||
| factor de potencia | 0.8 | ||||||
| Nivel de protección | IP22 | ||||||
| Requisitos de altitud | ≤1000m | ||||||
| Sistema de excitación | Imán autoexcitado sin escobillas | ||||||
| Clase de aislamiento/clase de aumento de temperatura | H/H | ||||||
| Factor de influencia telefónica (TIF) | <50 | ||||||
| Coeficiente armónico telefónico THF | <2% | ||||||
| Parámetros de rendimiento de la unidad | |||||||
| Rango de ajuste de voltaje | ≥±5% | ||||||
| Regulación de voltaje en estado estacionario | ≤±1% | ||||||
| Desviación de voltaje transitorio (100% de reducción repentina de potencia) | ≤ 25% | ||||||
| Desviación transitoria de voltaje (aumento repentino de potencia) | ≤-20% | ||||||
| Tiempo de recuperación de voltaje (100% de reducción repentina de potencia) | ≤6S | ||||||
| Tiempo de recuperación de voltaje (aumento repentino de potencia) | ≤6S | ||||||
| Rango de ajuste de frecuencia | 0-5% | ||||||
| Banda de frecuencia en estado estacionario | ≤1,5% | ||||||
| Desviación de frecuencia transitoria (100% de reducción repentina de potencia) | ≤ 12% | ||||||
| Desviación de frecuencia transitoria (aumento repentino de potencia) | ≤-10% | ||||||
| Tiempo de recuperación de frecuencia (100% de caída de energía) | ≤5S | ||||||
| Tiempo de recuperación de frecuencia (aumento repentino de potencia) | ≤5S | ||||||
| Peso unitario |
| ||||||
| Tamaño de la unidad | |||||||












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